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•Semipesados: Variante intermedia entre la versión anterior y los pesados; al igual que los medianos, son largos, más potentes al contar con motores diésel modificados y utilizan frenos de aire y de motor/ahogo; su capacidad está entre 5,five y 7,5 t. Se especializa en el transporte de carga por carretera y la distribución urbana de mercancías.
En la logística casi siempre es necesario elevar y transportar contenedores de gran tamaño, por lo que como vimos anteriormente una grúa sidelifter es lo excellent.
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Ahora que ya sabes que es un camión pluma, es muy importante saber las precauciones que deben tomarse en su manipulación y los riesgos que pueden ocurrir para prevenirlos.
Las grúas todo terreno son ideales para casi cualquier proyecto. Get More Information Trabajan en todo tipo de terrenos, sin importar el clima y las condiciones ambientales. Las alturas y los pesos de la carga se pueden ajustar in situ.
Su funcionamiento se basa en un sistema hidráulico que controla la pluma, y está equipado con diversos sistemas de seguridad para proteger al operador y a los trabajadores en el área de trabajo.
En términos de movilidad, los camiones pluma se llevan la palma. Su tamaño compacto facilita el transporte a y desde los lugares de trabajo. Pueden circular por carreteras estrechas y zonas congestionadas, lo que garantiza una mayor accesibilidad y eficiencia.
Suelen tener una altura libre al suelo en los bajos del vehículo remarkable a los camiones normales de carretera para poder round por zonas escarpadas e irregulares y normalmente están dotados de tracción en la mayoría o en todos sus ejes para desempeñarse en zonas embarradas o superar grandes pendientes con facilidad.
Vuelco: Es el riesgo principal, por lo que es muy importante conocer el peso de la carga y el que soporta el vehículo, además de las condiciones del entorno para evitar volcar.
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Los ralentizadores solo producen retención en el eje o ejes motrices mientras que el freno de servicio actúa sobre todos los ejes. En los camiones modernos, los ralentizadores van combinados con el Command de crucero adaptativo y es la electrónica la que activa y ajusta la capacidad de retención automáticamente en los descensos para garantizar siempre no rebasar la velocidad programada.
Tanto si se trata de cargar materiales en tejados como de podar árboles, las grúas de pluma resultan inestimables por su adaptabilidad.